こんな感じで、すごく綺麗でした。
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しばらく歩いていくと、奈良井駅に着きました。 |
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なんと、ホームには、311系の回送列車と、313系の中津川行きのワンマン普通列車が停まっておりました。
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駅から離れ、今度は、近くにある木曽の大橋へいきました。
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このような橋となっております。
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いざ渡ることにすると・・・。 変わった形をしておりました。 |
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橋の上から、川を撮影・・・。 この川は分水界を越えておりますので、日本海の方へ流れております。 |
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JR中央線の線路脇に、古びた車両が・・・。 かなり劣化が激しかったです。 |
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奈良井の宿場町を再び、歩いて、戻ることにしました。
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駐車場の手前にある、踏切に引っかかり、何が来るのかなぁ・・・と思っていると、313系の松本行きの普通列車が走っていきました。
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今度は、木曽福島(きそふくしま)のほうへ来ました。
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木曽福島には、関所がありました。 これは、現代版の?関所・・・ |
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ホントの関所跡へ向かうことにしました。
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木曽福島関所跡につきました。
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関所跡の入口です。
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福島関は、中山道の重要な関所であった・・・ということを聞いたことがあります。
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こちらが関所跡の内部ですが、すでに建物が無く、旧●●跡というように、その石碑しかありませんでした。
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この狭い道が中山道です。
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この関所跡で、面白い自動販売機を見つけました。 この中身が非常に気になります。 |
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中山道から撮った、木曽福島の町です。
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今回は、車で、木曽路の旅をしました。
木曽路も、なかなか魅力的なところがたくさんあり、とても一日では回れない感じでした。
今回も、また帰りに渋滞にハマり、予定時刻よりも大幅に遅れてしまいました。 こういうときは、ホント嫌なものです。
何度でも、言っているのですが、時間に正確な鉄道じゃないと予定が立てられない・・・というのが、今回の旅で、また思ってしまいました。
しかし、木曽路や御嶽山など、このあたりには、魅力的なスポットがたくさんありますので、皆さんも一度足を運んでみることをお勧めします。